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ニューM5ッス(^o^)/

 

 

ニューM5の試乗車が来た!!というディーラーからの

 

お誘いで、さっそく試乗させていただきましたよ(^.^)

 

 V8 4.4リッターツインターボ 600馬力

 

 4輪駆動(2駆も選択可能)でZF製8速オートマチックMT

 

とんでもなく凄いやつですよ!?今までのMの概念では

 

通用しない、MモデルにATですからね、セミATじゃない!!

 

それで、試乗させてもらいましたが、印象としては意外と

 

おとなしい、普通のリムジン??という感じ・・・

 

と言ってもこのパワー街中で試せるわけもないんですが、

 

まぁ〜3シリーズよりデカイし、取り回しはどうかな?

 

と思いましたが意外と楽ちん、ハンドル軽いし流石に

 

サスペンションは超一級、また装備がてんこ盛りで

 

使いきれないかもと思いました

 

それで無理言って我が家のマンションの駐車場に

 

入れて見ました、実はあまり大きい車は制限されるんですよ

 

 

という事で、置いてみましたが、無事収納可能というのが

 

確認できました、幅が問題かも!?と思っていましたが

 

まだ余裕ありそう?ということは、次期愛車候補になり

 

売るかもなんですよ(*^^)v

 

でも建売1軒分に近い金額ですからね、次期M3狙いかな??


というこれはただの幻想、夢の話なんですけどね(^0^ゞ

 

 

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リコール情報です

 

昨日8月31日付けでBMWからディーゼル車にリコールが

 

発表されました!!

 

もうご存知の方も多いかもしれませんが、韓国で今年多発している

 

BMW520d(日本名523d)の車両火災に起因した内容なんです

 

日本国内および諸外国では全く問題になっていなかった現象ですが

 

とにかく韓国で40台近くが燃えた!!という事で安全確保の為の

 

リコールです

 

詳しくは下記、国土交通省のHPで確認ください

   

     ↓       ↓

 

http://www.mlit.go.jp/common/001251640.pdf

 

 

良く原因は?と聞かれるんですが、韓国以外では発生していない

 

ことを考えれば、韓国特融の何か!?なんですが

 

これに対しては明確な答えが出てないようで、その為日本でも

 

リコールを実施して安全を計ると言う事でしょう

 

私が考えるに、韓国特融の燃料の問題ぐらいしか

 

思い当たらないんですけどね、果たして新実は??

 

と言うところです、追ってディーゼル車のオーナー様には

 

BMWジャパンから封書でお知らせが届きますので

 

あわてずにお待ちください、という事です

 

今現在、火災事故は国内では報告および事例は皆無だと

 

言う報告でしたし、これからも起こり得ない可能性が高い

 

そうですけどね

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